Hiihtokeskukset keskittyvät käyttämään vain CO2-päästötöntä teknologiaa
Hiihtokeskukset Pohjoismaissa etsivät uutta teknologiaa vähentääkseen hiilidioksidipäästöjä kaikissa toiminnoissaan. Sekä alppihiihtokeskukset että maastohiihtolatujen palvelut ovat mukana tavoittelemassa nollapäästöjä. Sähkömoottorikelkka ei tuota päästöjä käytön aikana. Se on hiljainen ja hajuton, varmistaen, että villieläimet, hiihtäjät ja muut ulkoilun harrastajat eivät häiriinny sähkömoottorikelkkailijoista.
”Sähkömoottorikelkkojen on toimittava haastavissa olosuhteissa alppihiihtorinteillä. Kelkassa on oltava tarpeeksi voimaa ja energiaa noustaakseen jopa jyrkimmät mäet”, sanoo Matti Autioniemi, eSled-lumikelkkojen takana olevan suomalaisen Aurora Powertrains Oy:n toimitusjohtaja. ”Meidän kelkkamme tekee sen. eSledin toimintamatka on yhteensä 100 km 21 kWh:n akulla, ja se lataa akkua alamäessä regeneratiivisen jarrutuksen avulla.”
Uusi teknologia tarjoaa kuljettajalle vielä mukavamman ajokokemuksen. Yksi eSledin asiakkaista kuvaili sitä näin: ”Kelkkanne on vakaa ja pehmeä ajaa, kuin juna. Mutta silti tarpeeksi ketterä viedäkseen minut minne haluan!”
Sähkömoottorikelkan taloudellisuus on omaa luokkaansa. Se kuluttaa vain noin 21 kWh energiaa 100 km:n ajomatkalla polulla, mikä vastaa vain muutamaa euroa.
Kuusi kertaa maapallon ympäri
Patentoituja sähkö- ja mekaanisia ratkaisuja on testattu pohjoisen haastavissa olosuhteissa.
”Esituotantokelkkamme ovat olleet käytössä Huippuvuorilla (Norja) ja Suomen Lapissa vuodesta 2019 lähtien. Tuhannet kansainväliset seikkailumatkailijat ovat ajaneet sähkökelkoillamme yhteensä yli 200 000 km,” sanoo APT:n toimitusjohtaja Matti Autioniemi.
”Jokainen kilometri on turvallinen ja ympäristöystävällinen. eSledin ominaisuuksia hallitaan pilvipohjaisella ohjelmistollamme, joka optimoi energiankulutuksen ja mahdollistaa päivitykset ja ylläpidon verkossa.
”Opastetuilla kiertomatkoilla tehoasetuksia voidaan säätää kokemattomille kuljettajille. Lisäksi opas voi seurata jokaisen eSledin sijaintia näytöllä varmistaen, että ryhmä pysyy yhdessä turvallisesti,” Autioniemi sanoo.
Moottorikelkka toiminnassa 365 päivää vuodessa
”Haluamme, että kelkkamme on ehdoton edelläkävijä. eSled tarjoaa Vehicle-to-Grid (V2G) -teknologian. Se tarkoittaa, että voit käyttää eSledin akkuun varastoitua energiaa ja syöttää sen takaisin sähköverkkoon, kun kelkka on kytketty yhteensopivaan DC-laturiin. Voit ladata akun vihreällä energialla ja käyttää sitä varastosta tarpeen mukaan,” Autioniemi lisää.
Moderni teknologia tarjoaa kelkkasafareiden operaattoreille uusia lisäpalveluja. ”eSledit voidaan kytkeä sähköverkkoon ja tuottaa rahaa jopa kesäaikana,” korostaa Matti Autioniemi.
Jaa sivu somessa