Akku
Sähkökelkan sydän on suunniteltu selviytymään arktisissa oloissa
Päästöttömän eSledin akkumoduuli sekä BMS / PDU on suunniteltu ja todistettu toimimaan vaativissa arktisissa olosuhteissa. Oma moduulien liitäntäjärjestelmä maksimoi akkupaketin energiatiheyden.
Akku
Sähkökelkan sydän on suunniteltu selviytymään arktisissa oloissa. Laadukkaat komponentit pitävät akun optimilämpötilassa vaativimmissakin olosuhteissa ja antavat kuljettajan puristaa akuista viimeisenkin kipinän.
Tekniset tiedot
Akku
| Tyyppi | Modulaarinen litiumioni NMC |
|---|---|
| Maksimijännite | eSled® Aurora 120 VDC · eSled® GT 400 VDC |
| Liitin | CCS Combo 2 |
| Latausteho (Type2) | 3,3 kW tai 6,6 kW |
| Latausteho (DC) | 12 kW max. |
| Latausaika (Type2) | 2 h 10–80 % · 3,5 h 0–100 % (21 kWh) |
| Akun lämmitys | Sisäinen vastuslämmitys moduulin pohjassa. Ladattaessa verkkovirralla, ajettaessa akun omalla energialla. |
| Jäähdytys | Ulkoinen nestejäähdytysjärjestelmä |
Lataus
Sisäänrakennettu laturi tukee latausta kotipistorasiasta aina DC-pikalatausasemiin asti. Standardin mukaisen ajoneuvoliitännän ansiosta eSled® latautuu täyteen alle tunnissa DC-pikalaturissa.
BMS & PDU
Akunhallintajärjestelmä valvoo jokaista kennoa reaaliajassa ja raportoi tilan suoraan kosketusnäytölle ja fleet-järjestelmään.